空氣管道的任務(wù)是傳輸即定的空氣量以滿足空調(diào)房間的送風(fēng)量、回風(fēng)量的要求?？照{(diào)風(fēng)管布置的原則應(yīng)遵循以下原則：

①風(fēng)管布置應(yīng)注意整齊、美觀和便于檢修、測(cè)試。應(yīng)與其他管道統(tǒng)一考慮；要考慮冷熱管道間的不利影響。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮各種管道的拆裝方便。

②風(fēng)管布置時(shí)要盡量減少局部阻力。彎管的中心曲率半徑不要太小，一般應(yīng)取風(fēng)管當(dāng)量直徑的1~4倍。支風(fēng)管與主風(fēng)管相連接時(shí)，應(yīng)避免90°垂直連接。通常支管應(yīng)在順氣流方向上制作一定的倒流曲線或三角形切割角。對(duì)于圓風(fēng)管，三通或四通的夾角不宜大于45°。對(duì)于矩形風(fēng)管，三通或四通的彎管應(yīng)有與彎管相同的曲率半徑。彎管或三通的后面，以有4-5個(gè)當(dāng)量直徑的直管再接支管為好。風(fēng)管的變徑宜做成漸擴(kuò)管和漸縮管。

一個(gè)好的空氣管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該達(dá)到令人滿意的系統(tǒng)平衡（改善管道尺寸或使用不同部件），較低的噪聲水平和適當(dāng)?shù)膲毫p失。空氣管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)綜合系統(tǒng)平衡、噪聲水平、管道阻力特性和造價(jià)等各方面因素而進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，這樣就要求我們恰當(dāng)?shù)倪x擇管內(nèi)流速，使系統(tǒng)能耗和管道用材料及制作安裝工時(shí)費(fèi)處于合理的水平。

按推薦風(fēng)速法進(jìn)行空氣管道設(shè)計(jì)和阻力計(jì)算：

1、根據(jù)空氣處理裝置及各送風(fēng)點(diǎn)所在的位置設(shè)計(jì)送風(fēng)管道的走向和聯(lián)接管，同時(shí)確定回風(fēng)管道的走向和聯(lián)接部件?？照{(diào)機(jī)房內(nèi)的新風(fēng)通路和排風(fēng)通路亦需確定位置和走向。

2、畫出空調(diào)系統(tǒng)的軸側(cè)圖，管段編號(hào)并標(biāo)注長度和風(fēng)量。

3、根據(jù)推薦風(fēng)速選擇各管段內(nèi)的風(fēng)速，并計(jì)算管段斷面。在確定斷面時(shí)應(yīng)盡量選用通風(fēng)管道的統(tǒng)一規(guī)格，以利合理用料和制作。高速送風(fēng)的新風(fēng)進(jìn)風(fēng)管、空氣處理設(shè)備和消聲靜壓箱后的支風(fēng)管風(fēng)速與低速風(fēng)管相同。

4、按選定的管道斷面，求實(shí)際管內(nèi)流速。按圖和表計(jì)算各管段的摩擦阻力及局部阻力。在阻力計(jì)算時(shí)應(yīng)選擇z不利管路，即阻力z大的管路。

5、對(duì)與z不利管路并聯(lián)的管路作阻力平衡計(jì)算。一般希望并聯(lián)管路之間的阻力不平衡偏差值不大于15%。

6、根據(jù)管路系統(tǒng)的阻力加上空氣處理裝置的阻力則為系統(tǒng)的總阻力，并據(jù)此選擇風(fēng)機(jī)。在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，一般要考慮有10%的余量（即風(fēng)機(jī)的壓頭和風(fēng)量均要比設(shè)計(jì)值大10%），以補(bǔ)償可能存在的漏風(fēng)和阻力計(jì)算不精確。

7、簡(jiǎn)略估算法

1）對(duì)于一般通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)管壓力損失值：

△P=Pm·L(1+k)

Pm——單位長度風(fēng)管的摩擦阻力損失Pa/m

L——到z遠(yuǎn)端送風(fēng)口的送風(fēng)管總長加上到z遠(yuǎn)回風(fēng)口的回風(fēng)管總長度m

K——局部阻力損失與摩擦阻力損失的比值

彎頭三通少時(shí)，取=1.0~2.0

彎頭三通多時(shí)，取=3.0~5.0

2）對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)，要考慮通過過濾器、噴水室（或表冷器）、加熱器等空調(diào)裝置的壓力損失之和。

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